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凤鹏飞; 金会庆;
安徽三联学院 交通工程学院,安徽 合肥 230601;
国家车辆驾驶安全工程技术研究中心,安徽 合肥 230601;
车辆碰撞声; 特征提取; Matlab; 频谱分析;
机译:基于单质量的车辆碰撞试验的萤火虫优化和数学建模
机译:基于Morlet小波的车辆满量程碰撞试验的信号重构,建模与仿真
机译:基于弹簧质量模型弹塑性卸载场景的车辆碰撞试验数学模型
机译:基于多分波的基于模式的识别车辆全尺度碰撞试验的模态参数方法
机译:基于车辆到基于基于车辆的动态合并方法,用于用手动车辆,连接的车辆和高速公路合并部分中的自动车辆混合交通
机译:车辆碰撞试验中的脑张力
机译:竖琴:用于全面碰撞试验实验的车辆碰撞试验装置
机译:生产车辆中的侧面碰撞保护对于1988年雪佛兰Caprice 4门轿车,以33.5英里/小时的速度对26度可移动的可变形障碍物进行mDB到车辆侧面碰撞试验
机译:用于机动车辆即汽车中的乘客保护单元控制方法,涉及从滤波后的或综合的碰撞声信号提供上升功能,该碰撞声信号是从碰撞声信号导出的,用于碰撞类型识别
机译:用于车辆的行人碰撞检测装置,具有布置在车辆的保险杠和覆盖物之间的加速度传感器,其中基于碰撞声音信号和/或加速度信号产生信号以吸收振动。
机译:具有碰撞试验控制程序的车辆侧面门局部碰撞试验和计算机可读记录介质的碰撞试验仪
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