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煤矿巷道及围岩结构地震动力稳定性的影响因素研究

         

摘要

为深入研究地震动力荷载作用下煤矿巷道与围岩结构破坏坍塌机理,得到煤矿巷道与围岩结构的失稳破坏机制,基于有限元数值软件ANSYS/LS-DYNA分析了 El Centro地震波作用下煤矿巷道与围岩结构的失稳演化过程,重点探讨了截面形式、地层地应力及埋置深度等因素对煤矿巷道及围岩结构动力响应的影响,研究发现:圆形截面形成煤矿巷道的抗震性能相对较好,明显强于拱形及矩形截面形成的巷道;埋置深度越深,煤矿巷道及围岩结构协同变形能力越差、越易发生动力失稳现象;随着深度的增加,截面形式对煤矿巷道及围岩结构动力稳定性的影响逐渐弱化.煤矿巷道的顶板、帮部及腰部等围岩位置属于薄弱部位,易发生拉裂破坏现象,应采取合理有效的锚固防护措施来保证煤矿巷道及围岩结构的动力稳定性.

著录项

  • 来源
    《地震研究》 |2021年第2期|233-241|共9页
  • 作者单位

    郑州航空工业管理学院土木建筑学院 河南郑州450046;

    中国地震局工程力学研究所中国地震局地震工程与工程振动重点实验室 黑龙江哈尔滨150080;

    郑州航空工业管理学院土木建筑学院 河南郑州450046;

    郑州意合达建筑科技研究院 河南郑州450046;

    郑州航空工业管理学院土木建筑学院 河南郑州450046;

    郑州意合达建筑科技研究院 河南郑州450046;

    黄河交通学院交通工程学院 河南焦作454002;

    中和刚大工程顾问有限公司 河南郑州450046;

    郑州航空工业管理学院土木建筑学院 河南郑州450046;

    科兴建工集团有限公司 河南郑州450046;

    科兴建工集团有限公司 河南郑州450046;

    河南省大河基础建设工程有限公司 河南郑州450046;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 工程地震;
  • 关键词

    动力失稳; 围岩介质; 地震动; 煤矿巷道; 数值模拟;

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