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混合型监测信息的公路山体滑坡灾害动态模糊预警模型

         

摘要

为有效提高公路山体滑坡的预警精度,针对指标信息具有模糊性且权重完全未知的情形,开展公路山体滑坡的动态模糊预警研究.首先构建滑坡灾害影响指标体系,其次将由实数值、区间数和语言值组成的监测混合型信息统一转化为直觉模糊数;然后利用离差最大化思想确定指标权重,并根据集成算子将各级指标监测信息进行融合,按照得分函数值进行预警评价;最后在福建茶林尾至荆东段公路的山体滑坡监测预警中进行工程实际应用,同时与其他已有模型进行对比分析,预警结果一致.上述研究不仅丰富了公路山体滑坡的预警方法,而且对于其他领域的滑坡监测也有一定借鉴意义.

著录项

  • 来源
    《三明学院学报》 |2021年第6期|65-71|共7页
  • 作者单位

    三明学院 建筑工程学院 福建 三明 365004;

    工程材料与结构加固福建省高等学校重点实验室(三明学院) 福建 三明 365004;

    中国矿业大学(北京) 力学与建筑工程学院 北京 100083;

    三明学院 信息工程学院 福建 三明 365004;

    黑龙江科技大学 理学院 黑龙江 哈尔滨 150022;

    三明学院 建筑工程学院 福建 三明 365004;

    工程材料与结构加固福建省高等学校重点实验室(三明学院) 福建 三明 365004;

    三明学院 建筑工程学院 福建 三明 365004;

    工程材料与结构加固福建省高等学校重点实验室(三明学院) 福建 三明 365004;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 滑坡;
  • 关键词

    公路山体滑坡; 混合型信息; 动态预警; 直觉模糊数; 离差最大化;

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