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拱桥多点动力响应振动台模型试验与理论分析

     

摘要

通过欠质量一致相似律对某钢管混凝土拱桥进行缩尺,联动2个振动台组成小型振动台阵,采用正弦波激励,对缩尺模型进行多点振动台试验,以探寻大跨结构的多点振动台试验方法.将试验结果和模拟结果相比较,互相验证了数值模拟的可靠性以及试验结果的有效性,并表明传统的一致激励计算,有可能导致结构抗震性能的不足.

著录项

  • 来源
    《铁道科学与工程学报》|2007年第6期|19-24|共6页
  • 作者

    樊珂; 李振宝; 闫维明;

  • 作者单位

    北京工业大学,工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京,100022;

    北京工业大学,工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京,100022;

    北京工业大学,工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京,100022;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU317.1;
  • 关键词

    拱桥; 缩尺模型; 多点输入; 振动台试验;

  • 入库时间 2022-08-17 15:38:54

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