面向大型社会活动的个性化区域交通控制

摘要

针对大型社会活动下的城市区域交通控制问题,提出一种面向大型社会活动的个性化区域交通控制方法.充分考虑交通管理者的个性化实践经验,构建面向大型社会活动的区域交通控制双层模型,即个性化交通管理与个性化交通控制模型.引入模糊分析法,对区域交通控制双层模型的参数进行个性化确定,并基于压缩粒子群算法对模型进行优化求解,最终输出各区域、区域内各交叉口控制向量.以长沙城区举办大型活动背景进行了交通控制仿真验证.研究结果表明:大型活动举办期间,区域交通系统运行良好,这说明本文算法能够有效解决大型活动下的区域交通控制问题.