固体火箭发动机点火冲击载荷试验

摘要

为了提高固体火箭发动机的点火安全可靠性,对发动机的冲击载荷沿发动机轴线变化规律及压力波在发动机环形通道内传播速度进行研究.采用PVC塑料、单根单孔管装药和不同药量装填发动机进行试验,通过传感器测得实时压力.试验结果得出点火药量和最大压强近似符合指数关系,环形通道内压力波的速度约为400 m/s,且不随点火药量产生变化.该研究结果为固体火箭发动机的安全点火提供了参考.