侵爆战斗部对桥梁结构及桥面目标的毁伤研究

摘要

为获取侵爆战斗部终点弹道参数对桥梁以及桥面目标损伤效应的影响规律，建立战斗部侵彻桥梁并起爆的整个过程非线性动力学仿真模型，分析不同侵彻速度与不同引爆延时下桥梁产生的裂纹、结构失效分布以及桥面冲击波的传播规律。研究结果表明：基于桥梁失效分布计算了桥梁损伤后的抗弯能力，侵彻速度为800 m/s时采取1.95～2.95 ms的延时引爆可以使箱梁抗弯能力达到最低；延时14.95 ms引爆可以使最大长度的桥墩混凝土崩落，承载能力最低。基于冲击波超压对目标的损伤判据，侵彻速度为800 m/s时采取0.95 ms左右的延时引爆可以在爆心半径3 m范围内重伤或致死桥面人员，装甲车辆受到轻度或中等破坏。研究成果可为侵爆战斗部侵彻速度及引爆时间合理设置，为增大桥梁损伤程度提供参考。