相间距和回路间距对电力电缆金属护套环流的影响

摘要

随着电缆在电网建设中所占比重的不断增加,护套环流的问题日益突出.为了分析多回路敷设电缆护套环流的特点,本文基于电磁感应原理,建立了隧道内水平敷设和品字敷设的八回路电缆护套环流的计算模型,并分析相间距和回路间距对环流的影响.结果表明,在八回路系统中,相间距从150 mm增加到350 mm,环流将增大63.8％;而回路间距的从1 m增加到1.8 m,水平敷设和品字敷设的护套环流分别降低了 27.3％和9.5％.以上分析对电缆隧道线路规划、设计和运维具有一定的参考价值.