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卓桂荣; 于飞; 任林;
同济大学新能源工程中心;
上海大众汽车公司;
电液复合制动; Butterworth滤波器; 加权最小二乘; 制动力矩分配;
机译:考虑制动力分配的基于电流变阀的车辆防抱死制动系统的控制性能
机译:基于主动防抱死制动系统的制动过程中可变减震器设定的基于粗糙路面湿滑路面上制动压力变化的控制策略的实验设计
机译:重型货车防抱死制动策略研究
机译:电动客车电液混合防抱死制动系统控制策略研究
机译:用于配备电子制动器的拖车的模糊逻辑防抱死制动系统。
机译:基于结构分析的防抱死制动系统基于模型的故障诊断
机译:电动汽车复合制动系统制动力分配策略研究
机译:美国国家公路交通安全管理局轻型车辆防抱死制动系统研究计划任务5,第1部分:在爱荷华州驾驶模拟器上使用常规和防抱死制动系统检查驾驶员的避碰行为
机译:一种基于估计的摩擦转矩斜率的防抱死制动系统,一种确定防抱死制动控制的起点的方法以及一种基于估计的摩擦转矩梯度,起始点的防抱死制动系统防外观制动控制装置,以及具有极限判定装置的车轮性能量伺服控制装置。
机译:防抱死,压力驱动的车辆制动器中制动力矩的分配程序以及用于执行该程序的电路装置
机译:如果所有车轮都表现出减速趋势,则用于车辆的防抱死制动系统可实现防抱死制动控制或制动力分配控制
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