脉冲爆震发动机净推力系数研究

摘要

研究脉冲爆震发动机(Pulse detonation engine,PDE)净推力系数的变化规律.净推力系数为PDE发出的净推力与毛推力的比值,通过运用以试验结果为基础的简化假设和经验公式,推导出计算模型,并通过该模型分别计算了管径为150 mm、长度为1.2 m和管径为180 mm、长度为1.6,1.8 m的带不同结构类型气动阀的PDE的净推力系数,得出不同结构气动阀的PDE净推力系数随飞行速度的变化曲线,用管径为150 mm、长度为1.2 m,带径向双旋流气动阀的PDE性能试验进行了验证,试验证明该简化计算模型对实际PDE设计有着重要指导意义.