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海工结构服役寿命及保护层开裂模式细观数值模拟

         

摘要

通过在钢筋与混凝土交界面处施加时变边界位移建立非均匀锈蚀钢筋锈胀模型,其中混凝土损伤本构采用指数应力软化模型,时变边界位移采用Faraday定律对氯离子浓度积分计算得到.参数化分析保护层厚度、钢筋位置、钢筋直径等因素对服役寿命及保护层开裂模式的影响.研究结果表明,服役寿命随保护层厚度增加而增长,而且增加幅度逐步增大,而钢筋直径变化对服役寿命影响较小,角部钢筋锈蚀则导致结构服役寿命缩短;中部钢筋的锈蚀使得保护层出现三条主裂缝,当保护层较小,保护层破坏模式为凸起式破坏,保护层较大时则将出现层裂;同时,角部钢筋锈蚀将在保护层内形成两条主裂纹,最终导致角部保护层脱落.

著录项

  • 来源
    《材料科学与工程学报》 |2021年第5期|776-782|共7页
  • 作者单位

    桂林理工大学土木与建筑工程学院 广西桂林541004;

    广西建筑新能源与节能重点实验室 广西桂林541004;

    桂林理工大学土木与建筑工程学院 广西桂林541004;

    广西建筑新能源与节能重点实验室 广西桂林541004;

    西京学院陕西省混凝土结构安全与耐久性重点实验室 陕西西安710123;

    桂林理工大学土木与建筑工程学院 广西桂林541004;

    广西建筑新能源与节能重点实验室 广西桂林541004;

    桂林理工大学土木与建筑工程学院 广西桂林541004;

    广西建筑新能源与节能重点实验室 广西桂林541004;

    中冶建筑研究总院有限公司 北京100088;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 混凝土及混凝土制品;
  • 关键词

    服役寿命; 混凝土细观力学; 钢筋锈蚀; 保护层开裂;

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