基于近浅海系泊系统的研究与设计

摘要

从某一系泊系统传输节点入手,使用经典力学理论对系统内部各个环节进行受力分析,确定受力环节各个参数间相互关系,同时利用悬链线理论建立方程,解得锚链的受力、形状。运用Matlab程序,通过各参数变量间数据进行迭代计算得到满足条件的解。在上述基础上引入风力、水流力和水深等相关变量,运用多目标规划理论,分析并得到不同情况下钢桶、钢管的倾斜角度、锚链形状、浮标的吃水深度和游动区域,确定系泊系统的最优设计方案。