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朱冰; 赵健; 李静; 刘巍; 李幼德;
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;
车辆工程; 制动压力估算; 液压试验; 底盘集成控制;
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动压力控制阀的液压制动系统的动力学分析和性能评估)
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动器压力控制阀的液压制动器系统的动力学分析和性能评估)
机译:液压控制方法和液压控制方法采用用于小轧机或呼叫压力的液压压力装置(PAT。美国专利号5,959,777)(图5)
机译:基于液压制动压力微调的集成底盘控制
机译:动态制动控制可在不同工况下准确估算列车制动距离。
机译:基于改进逆奈奎斯特阵列方法的主动前转向和底盘稳定控制的集成底盘控制
机译:铁路轧制液压摩擦制动器的研制(第II部分:采用提升型制动压力控制阀的液压制动系统动态分析及性能评价)
机译:液压制动控制系统压力特性的改进。 actapolytechnica scandinavica机械工程系列第124号
机译:公路车辆的打滑控制制动系统可估算制动回路中的压力,并具有电动马达驱动液压泵增压制动回路的PWM控制
机译:用于制动压力控制的液压车辆制动系统的流量压力改变阻尼器和制动压力控制的液压车辆制动系统的液压单元的液压块
机译:车辆制动牵引力控制器中的制动液压力估算装置
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