两种方法设计沥青混合料的疲劳特性

摘要

利用轮碾法成型车辙板,并切割成小梁试件,研究采用垂直振动法和马歇尔法设计的AC-20混合料的弯拉疲劳特性,并应用威布尔分布建立疲劳方程.结果表明：与马歇尔法设计的AC-20混合料相比,垂直振动法设计的AC-20混合料油石比降低了6.91%,密度提高了1.6%,动稳定度、抗剪强度和抗拉强度分别提高了32.2%,38.7%和43.7%;垂直振动法AC-20混合料在高应力作用下抗疲劳性能及对应力变化敏感性均优于马歇尔法AC-20混合料,体现在垂直振动法AC-20混合料与马歇尔法AC-20混合料的疲劳方程斜率之比为0.883-0.965,截距之比为1.131-1.194.