新亚欧大陆桥沿线经济带开发战略探析

摘要

1新亚欧大陆桥的战略地位.新亚欧大陆桥中国段(本文所探讨的经济带开发即指这部分)东起江苏连云港市,西至新疆阿拉山口.长约4123公里,以铁路为轴线南北100公里宽,作为大路桥沿线经济带的范围.大陆桥沿线经济带从东向西跨越江苏、安徽、山东、河南、陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆等11个省区.共有38个地级市、53个县级市、412个县,人口约2.6亿,占全国总人口的20.8%,面积约88.6万平方公里,占全面总面积的9.23%.自1990年九月中苏铁路在阿拉山口接轨后,贯通新亚欧大陆桥在国际国内显示出了重要的经济地理意义,新亚欧大陆桥继是世界上美国美洲大陆桥、俄罗斯西伯利亚欧亚大路桥、加拿大美洲大路桥之后建成的第四条大陆桥.他与俄罗斯亚欧大陆桥相对,冠以“新”,出中国境内接土西铁路至荷兰鹿特丹,将比海上运距缩短约5000海里,比绕道印度洋运费可节省20%,时间可节省70%,它与前三条大陆桥相比,有三大特点: