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姬杨蓓蓓; 魏妙旗; 张小宁;
上海大学,管理学院,200444;
同济大学,经济管理学院,200092;
动态瓶颈模型; 最优收费站通道开放数; 用户均衡;
机译:电动车辆陡峭收费站数量和充电器数量:考虑对交通需求的协调考试道路类型
机译:移动收费站临时位置的优化模型
机译:用不同密度的刚性淹没檐孔预测开放通道中深度平均速度的新动态两层模型
机译:优化公路收费站收费站数量的系统熵模型
机译:动态车辆轨迹优化,用于瓶颈缓解和安全改进
机译:人口遗传学中的人口瓶颈和非平衡模型。二。近期瓶颈形成的少数人群中的等位基因数量
机译:小型开放经济的内生增长模型(Barro模型)中预算平衡,经常平衡和贸易平衡的动态分析:固定总付税和动态优化
机译:研究区域动态交通分配模型改进瓶颈分析,最终报告。
机译:优化模型分析装置,优化模型分析方法和优化模型分析程序
机译:声学特性优化模型分析装置,声学特性优化模型分析方法和声学特性优化模型分析程序
机译:从优化的模型数量中选择用于优化传动系统零件的至少一个功能过程的仿真模型的方法
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