有闸分汊河口的水动力模拟

摘要

将水工建筑物的过流公式离散成与Saint-Venant方程离散式相同的格式,用节点水位控制法建立了能应用于有闸分汊河口水动力研究的一维河网数学模型.计算表明,增长导流墙和减少闸下淤积能减小导流墙末合流处的横向水位差,从而减小合流处的横向流速,调顺水流方向,消减导流墙两侧水流的相互顶托.计算所得的分流量及分流比能为枢纽的合理布局,包括闸孔尺度及其数量,提供依据.模型还可根据水利枢纽实际要求,提供闸门调控设计.