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驱动桥壳多输入/多输出时域模态分析

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摘要

文章将多输入 /多输出 (MIMO)时域模态分析理论应用于汽车工程设计中 ,对汽车驱动桥壳 (HF -N2 40 10 2 0 0 -0 7G)进行实验模态分析和计算 ,同时用有限元分析软件 AN SYS对该桥壳进行了计算模态分析 ,并对两者进行了比较。分析了

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来源
《合肥工业大学学报：自然科学版》 |2000年第4期|468-472|共5页
作者
陈朝阳; 石琴; 钱锋; 温千虹; 张翔;
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作者单位

合肥工业大学机械与汽车工程学院;

江淮汽车集团;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U463.218.5;
关键词
多输入/多输出; 模态分析; 驱动桥壳; 有限元;

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