识别运动声源的时域波束形成技术研究

摘要

波束形成技术是识别汽车、轨道列车和飞机等运动声源的一种重要手段。现有的波束形成方法中忽略了运动声源辐射中近场项(也被称为次级项)的影响,因此随着声源运动速度的提高会产生较大的识别误差;另外,现有方法得到的结果是声源源强时域导数的近似量,与声源源强的量级不同。针对该问题,文章提出了一种新的时域波束形成方法用于运动声源的识别和源强信号的重建。数值仿真结果表明,该方法不但可以突破现有方法在声源运动速度方面的限制,而且可以直接获得声源的时域源强信号。