碳中和视角下广东省城市低碳发展效率空间分异及其驱动机制

摘要

为了解广东省城市低碳发展现状,提高城市的低碳发展效率,利用DEA-Malmquist模型评价2009-2018年广东省城市的低碳发展效率空间分异特征及其演化特点,并运用地理探测器分析城市低碳发展效率空间分异的驱动机制。结果表明:(1)广东省各市的低碳发展效率存在较大差异,2009-2018年低碳发展效率较高的城市主要分布在珠三角,西翼城市的低碳发展效率处于中等以上水平,西翼城市的低碳发展效率水平优于东翼城市,东翼城市的低碳发展效率水平与山区差异不大;(2)广东省各市的全要素低碳发展效率与技术进步指数均呈增长趋势,但仍存在部分城市技术进步与技术效率下降并存的现象,该现象形成的原因主要因为缺乏优化产出效益的能力;(3)城市的生产效益是影响低碳发展效率的主导因素,能源消耗及科研资源、城市开发是影响低碳发展效率的重要因素。