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基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计

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给出了一种基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计方案,阐述了控制系统的总体构成、硬件组成及软件设计.应用矢量控制算法和BP神经网络PID算法分别实现电流环和速度环的双闭环控制.通过仿真证明,该系统具有控制精度高、调节速度快等优点.

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来源
《广西民族大学学报：自然科学版》 |2011年第3期|45-48|共4页
作者
林火生; 阳明霞;
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作者单位

柳州职业技术学院电子电气工程系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电力拖动（电气传动）;
关键词
永磁同步电机; TMS320F28069; 神经网络; PID; 混合动力汽车;

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