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胡胜; 莫建章;
广东交通职业技术学院,广东广州,510650;
转向机构; 原理; 故障; 分析;
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动器压力控制阀的液压制动器系统的动力学分析和性能评估)
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动压力控制阀的液压制动系统的动力学分析和性能评估)
机译:液压技术与噪声/振动对策(1):阀噪声降低-一种降低提升阀式安全阀噪声的方法
机译:阀芯和阀套环形间隙值仿真分析分析和优化液压旋转自伺服阀
机译:稳态和瞬态条件下电动液压伺服阀开口的关键分析
机译:使用增强离散扩展卡尔曼滤波器估算组合多体和液压系统中方向控制阀的特性曲线
机译:瑞典和芬兰BWR工厂的液压紧急和控制杆系统的常见故障分析
机译:用于平衡用于动力转向机构的液压阀和用于动力转向机构的液压阀的方法
机译:液压控制器用于柱钻机的车辆具有用于利用泵产生液压能的控制单元,其中控制单元根据液压转向机构组件的原理进行操作
机译:液压转向机构,在延长管和转向机构之间装有单向阀,在动力转向泵和延长管之间设有另一个单向阀,其中单向阀位于联轴器中
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