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摆动活塞发动机运动杆件长度的优化设计

     

摘要

本文根据曲柄摇杆机构的运动关系,针对摆动活塞发动机主运动机构的设计要求,建立了该机构的优化数学模型,采用惩罚函数法,在诸多约束条件下求解该机构各杆件的长度,以满足发动机的设计要求。

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