双汽源型燃气-蒸汽联合循环特性分析及优化匹配

摘要

针对双汽源型燃气-蒸汽联合循环,进行了热力特性分析与优化匹配计算.建立了双汽源联合循环计算模型,分析计算了燃气轮机轴系结构的影响特性、余热锅炉汽水参数的匹配与影响特性、循环热力参数的优化与影响特性、联合循环功率匹配特性等.计算表明:双汽源联合循环中的燃气循环压比存在最佳值,此时联合循环效率最高; 余热部分的蒸汽、燃气功率比随两者效率比的变化基本呈线性关系.