混凝土自锚式悬索桥设计及其力学性能分析

摘要

大连市金石滩悬索桥全长198 m,主桥是24 m+60 m+24 m的自锚式混凝土悬索桥,为中国首座此类桥梁. 计算实例证明弹性理论适合于中小跨度的自锚式悬索桥的设计和计算. 不计主梁轴力,结构的其余内力与地锚式悬索桥的差值在10%以内. 拱度和混凝土的收缩、徐变的影响比较明显. 与相应的水平加劲梁和不考虑收缩、徐变影响的计算结果比较,差值均在20%以上. 分析所得结论对于同类桥梁的设计和研究具有一定的参考价值.