基于对数正态分布的城市轨道交通差异化安检效率评估

摘要

针对城市轨道交通传统安检模式下乘客进站排队时间长、通行效率低等问题，提出一种差异化安检新模式.采用对数正态分布模型对安检时间进行拟合，计算传统安检与差异化安检2种模式下概率分布函数95%置信区间对应的安检时间，进而确定通行效率的提升率，从而实现对差异化安检效率的评估.以南京地铁某站早高峰、平峰和晚高峰3个时段2种安检模式下携带小包乘客的安检时间数据为例，可知执行小包不检、大包安检的条件下安检效率提升61.9%.差异化安检模式可明显提升车站安检效率，提高运营服务水平，在业内具有积极意义.