基于集对分析的城市道路交通运行状况判别

摘要

为改进传统的城市道路交通运行状态判别方法,首先在分析国内外交通运行状态评价方法的基础上,提出了基于集对分析与三角模糊数α-截集耦合的城市道路交通运行状态判别方法。该方法以车辆平均行程车速、道路拥堵里程比例、行程时间比、道路网延误时间比作为判别指标。将集合An(实测数据)与集合Bk(判别指标标准构成)构成集对H(An,Bk),从而对集对理论同异反层次结构关系进行分析。构建了基于集对分析与三角模糊数α-截集耦合的联系度表达式,确定了权重与构建联系数综合评价模型。以西安市南二环东段实测数据为例,通过与传统评价结果对比分析证明了该方法可更加准确地反映道路运行状态。