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严细辉; 蔡伯根; 宁滨; 上官伟;
北京交通大学电子信息工程学院,北京 100044;
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044;
高速列车; 多目标; 优化; 差分进化; 模拟退火;
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