无障碍公交车门启闭机构优化设计

摘要

在研究无障碍公交车门启闭机构设计变量及其基本约束条件的基础上,结合最小行程目标函数建立机构的优化数学模型,并利用MATLAB优化工具箱对车门启闭机构进行了优化设计,得到机构的最佳几何尺寸参数.结果表明,得到的优化分析数据能满足设计需求,在车门启闭机构设计和运动规律特性分析中具有一定的应用价值.