FCC提升管内气液固三相流动的数值模拟研究

摘要

采用Fluent软件,耦合提升管内油气、雾滴和催化剂间的动量、热量和质量传递,建立了气液固三相作用模型.采用此模型对FCC提升管进料雾滴的气化过程以及气液固三相流动进行了模拟研究,考察了雾滴在提升管内的气化时间,以及不同碰撞几率下各相的体积分数分布、液固传质速率和催化剂上吸附的液相含量.结果表明,非气化组分的气化时间很短,对气液固三相流动的影响很小,但其在催化剂上的大量吸附会降低催化剂活性,最终影响FCC反应效果.