基于FlexSim的立体车库入库系统仿真建模与优化

摘要

针对立体车库系统的随机性,提出基于FlexSim的立体车库入库系统仿真优化框架,分析立体车库入库系统的基本结构,综合运用FlexSim仿真软件进行建模与仿真实验,分别从设备利用率、人员利用率、车辆周转速度、车库空间利用率4个方面综合分析稳态下的实验数据。发现限制系统性能的瓶颈因素并给出相应的优化策略,藉以有效改善分拣车道上的拥堵现象,解决立体车库系统的作业瓶颈,提升车库系统的性能和空间利用率。