公路隧道运行环境安全评价指标与方法

摘要

为了改善公路隧道运行环境的安全性,应用德尔菲法(Delphi Method),从道路环境、交通运行环境、交通工程设施环境和气候环境4个方面建立评价指标,并对评价指标进行敏感性分析,构建了公路隧道运行环境安全评价指标体系;利用综合模糊评价法对模糊算子进行模糊合成,按照最大隶属度原则判断公路隧道运行环境安全等级,其中权重的确定充分考虑了专家知识经验以及数据本身蕴涵的信息,由主观赋权法(AHP法)和客观赋权法(熵权法)加权平均综合获得,能够同时反映评价等级的主观性和实测数据的客观性;最后以六武高速公路隧道群为例,用所选取的指标对该方法进行了验证。研究结果表明:选取的安全评价指标体系架构简单,意义清晰,其值获取较为容易,具有很强的实用性,该评价指标在公路隧道运行环境评价中是合理有效的;将AHP法和熵权法结合起来确定评价指标的权重是可行的,可以提高权重系数的精度,能够综合反映各评价指标的重要性和公路隧道运行环境的实际情况,以期为隧道运行环境的分析和评价提供理论指导。