高层建筑大跨度钢桁架转换结构施工模型试验

摘要

受施工工序影响,高层建筑大跨度钢桁架转换结构在阶段施工过程中,存在约束条件不确定,转换结构受力复杂的问题.通过一座大跨度转换钢桁架结构1.0?7.5缩尺模型加载试验,研究在阶段施工过程中,钢桁架转换结构的变形特征、承载性能、应变发展和破坏模式.研究结果表明:在施工荷载下,钢桁架变形较小,应力水平较低,并发生侧向位移和水平滑移;钢桁架上弦杆通过剪力连接件与上部钢筋混凝土梁形成组合截面,在加载初期共同受力,当加载超过设计荷载时,截面组合作用明显减弱;在设计荷载下,桁架端部混凝土剪力墙承载性能良好,随着荷载增加,混凝土剪力墙的约束反力明显增大并导致其表面产生裂缝;钢桁架结构受力性能可靠,符合"加强转换层及相邻下部结构,其屈服破坏应滞后于相邻上部结构"的设计理念.控制钢桁架转换结构端部约束为先简支后固定,监测施工阶段钢桁架侧向位移,提高混凝土剪力墙及其与钢桁架的连接构造是高层建筑大跨度钢桁架转换结构设计的关键.