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郑慕侨; 宋小庆; 孙德福; 臧克茂;
北京理工大学车辆与交通工程学院;
装甲兵工程学院控制工程系;
制动过程; 泵升电压; 电动装甲车; 方波电机; 再生制动; 数字控制;
机译:基于铁损少的高频方波电压注入的永磁同步电机无传感器转子位置估计新方法
机译:快速方波变换利用方波速度传感器信号计算电动机速度的新方法
机译:装有轴电机的电动汽车再生制动过程中动力总成主动阻尼的时变延迟补偿算法
机译:电流控制涡流制动器加载的感应电动机温升测试的新方法
机译:粉末状活性炭活化污泥过程抑制动力学。
机译:具有特征辅助卡尔曼滤波器的电动执行器电机电压估计方法
机译:电动汽车端口对准振动测量的设计与开发-研究泵案例,将泵移位到右侧(从泵的背面看)。(在电机上设计内置的查看器工具轴对准振动测量-泵案例研究转移到右侧(后侧泵的视图))
机译:电动发电机组pU-219 / Tps-100降低电压启动的研究
机译:在无电压条件下制动电动发电机和固定电机转子的过程中,首先采用电磁制动的制动系统的结构安排
机译:泵电机控制单元,用于驱动车辆中电动液压制动系统的动力控制,具有一个调节电源电压的开关,当一个开关断开时,电压开关与电压源和储能器串联
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