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信世强; 周一鸣; 朱勇华;
北京农业工程大学车辆工程研究所;
汽车; 安全性; 乘员保护;
机译:汽车碰撞安全技术研究与车身结构及乘员保护装置的发展
机译:对新型和老式汽车中前排和后排安全带乘员的匹配队列分析表明,前排乘员安全性的提高超过了后排乘员的增速
机译:由混凝土制成的柔性保护装置可在高密闭等级下提供高乘员安全
机译:基于双极晶体管的新型高压ESD保护装置,用于汽车应用
机译:脊柱对齐是否会影响汽车乘员响应?后冲击条件下全脊柱对准模式变化对椎体运动学的影响
机译:未系安全带的乘员会造成汽车碰撞乘员受伤的风险
机译:座椅位置,安全带佩戴以及汽车乘员面部骨折的后果车辆位置,安全带使用及其对车内乘员面部骨折的影响
机译:乘员保护装置和约束系统的评估。
机译:车辆的乘员保护装置具有乘员保护装置,该乘员保护装置可从车顶展开以与乘员头部接合,该乘员头部靠着侧面结构定位,以使头部从侧面结构上横向移开
机译:用于操作乘员保护装置的乘员保护装置的方法,以及乘员保护装置
机译:用于操作乘员保护装置的乘员保护装置的方法和乘员保护装置
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