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循环圆对液力缓速器制动转矩的影响分析

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基于CFD软件平台,采用RNGκ-ε湍流模型对不同循环圆形状液力缓速器的内流道进行数值模拟.结果发现:循环圆形状为圆形时,液力缓速器内流场定子与转子间的静压力值、压力差、相对速度最大,液力缓速器产生的制动转矩也最大.

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来源
《北华大学学报：自然科学版》 |2015年第4期|557-560|共4页
作者
吕金贺; 褚亚旭; 王月;
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作者单位

北华大学汽车与建筑工程学院;

北华大学机械工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类液力耦合器 ;
关键词
CFD; 循环圆形状; 制动转矩; 内流场;

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