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黄曼平;
安徽建筑工业学院基础部;
工程车辆; 乘坐舒适性; 座椅减振模型;
机译:新型可压缩时域气动模型在主动减振襟翼直升机减振中的应用
机译:减振合金M2052在汽车减振和减振零件中的应用
机译:磁流变半主动式座椅悬架系统的混合控制器,用于减震和减振
机译:超高强度减振水泥基复合材料减振板减振系统的试验研究(第3部分:UHP-SHCC混合和减振板形状的实验概要)
机译:半主动磁流变式座椅悬架,可提高旋翼飞机座椅的耐撞性和隔振性能
机译:基于家用猫爪子垫的机械性能的非气轮辐射减振方法研究
机译:并联减振座椅的运动分析与仿真
机译:与用于减振的模型参考自适应控制相关的控制努力
机译:用于特别是汽车座椅的固定和减振的装置具有作为固定元件的带颈螺栓,该凸缘在相应的侧面上在第一和第二接触面上具有减振元件
机译:减振环节及其方法
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