铁路混凝土施工期性能形成及裂缝形成机理试验研究

摘要

自收缩是引起铁路高性能混凝土早期开裂的主要原因。本文研究了不同水灰比、不同粉煤灰取代率、不同养护条件对铁路高性能混凝土的强度、收缩性能和抗裂性能的影响。合理的粉煤灰取代率、水灰比、养护条件可以较好的抑制铁路混凝土的收缩,提高铁路混凝土的抗裂性能;在一定范围内,粉煤灰取代率越高,收缩越小抗裂性越好;水灰比越低,收缩越大,抗裂性能越差;密封养护对铁路混凝土早期收缩抑制效果最好,自然养护时收缩最大,抗裂性能最差。