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基于响应面法的悬架系统优化研究

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摘要

提出了应用响应面分析履带车辆悬架系统特性的方法.构建了悬架系统特性参数和整车行驶平顺性及可靠性之间的二阶响应面模型,并依据响应面分析结果,进行悬架系统的优化研究.优化结果表明了该方法的有效性.

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来源
《装甲兵工程学院学报》|2006年第4期|49-52,55|共5页
作者
芮强; 王红岩;
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作者单位

装甲兵工程学院机械工程系,北京,100072;

装甲兵工程学院机械工程系,北京,100072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类坦克、装甲车;
关键词
响应面法; 悬架系统; 平顺性; 可靠性;

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