首页> 中文期刊> 《江苏水利》 >排、袋连体施工工艺在海围堰工程中的应用

排、袋连体施工工艺在海围堰工程中的应用

         

摘要

@@ 一、工程概况(主要针对软体排及底层沙袋部分)rn曹妃甸位于河北省唐山市南部,工程海域为不规则半日潮性质,相邻两潮潮高不等,曹妃甸站平均潮差1.7 m,最大潮差3.54 m.曹妃甸受西伯利亚南下冷空气影响,每年冬季都会有不同程度的结冰现象.曹妃甸港区附近海域潮流呈往复流形式,涨潮西流,落潮东流,潮波呈驻波特点,即:中潮位时流速最大,高低潮位时转流,水流强度由海向岸有逐渐减小的趋势,大潮时.涨潮流(西流)大于落潮流强度,大中潮条件下,涨落潮流强度相当.曹妃甸岛附近为水流最强地区,大潮时最大涨潮流可达1.2m/s.落潮流可达0.95 m/s.

著录项

  • 来源
    《江苏水利》 |2010年第11期|19-2022|共3页
  • 作者

    周斌;

  • 作者单位

    江苏河海科技工程集团有限公司技术质量部,225400;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号