拖拉机作业机组控制系统液压油路设计

摘要

目前拖拉机的液压系统以开心式为主，拖拉机液压分配器在控制方式方面采用机械控制。在该种系统中，主控制阀采用滑阀结构，容易引起内泄漏，使农机具在工作过程中因为内泄漏而不断地进行调整，造成不必要的功率损失。另外，在作业机组工作状态下主控制阀通流面积小，其压力损失大。在该结构中，液压悬挂装置实现耕作深度的自动控制，必须具备一套机械的杆件机构与液压系统配合，组成简单的机械液压式的自动控制系统。