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朱跃龙;
北京市经济与社会发展研究所发展经济部;
机译:北京交通政策的看法:2010年发布的政策评估以缓解交通拥堵
机译:NEXCO东日本在Obon季节期间缓解交通拥堵措施的效果:缓解拥堵措施可将上行线路的交通拥堵减少约20%
机译:交通拥堵被高估了吗?研究交通拥堵对出行和可达性的高度可变影响
机译:大城市交通拥堵影响下的私家车出行成本:基于北京的实证研究
机译:使用动态出行需求对道路定价对交通拥堵的影响进行建模。
机译:超越通勤:忽略个人的活动-出行方式可能会导致对交通拥堵暴露的评估不准确
机译:出行时间,交通拥堵和出行成本的变化
机译:管道运输缓解公路交通拥堵的可行性
机译:通过通知各个驾驶员有关交通拥堵的情况并为快速驾驶做好准备,缓解道路上的交通拥堵
机译:激励人类出行方式以减少交通拥堵
机译:向用户提供交通拥堵和出行信息
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