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吴峰;
南通航运学院;
北美自由贸易协定; 跨境卡车运输; 利益集团; 贸易政治;
机译:国际争端揭示了国内环境法的缺陷:NAFTA,NEPA和墨西哥卡车案(运输部诉公众公民)
机译:供应链动态与``跨境效应'':美墨边境案
机译:达成美墨跨境卡车协议
机译:不同级别跨境运输服务的交付 - 欧洲西北地区跨境服务的审查与美国大都市公共交通运营
机译:欧盟-美国关于香蕉的贸易争端及其对未来贸易争端解决的启示。
机译:跨境流动性对生活在美墨边境的墨西哥裔美国人的酒精和药物使用的影响
机译:协会以实现地方治理在领土争端/ / 协会模型设计五个墨市,实现地方治理在领土争端五墨各市
机译:使事情有效:北美西部的运输和贸易扩张。体积7.委托特别报告。美墨边境运输项目的融资方案
机译:由计算机执行到自动纠纷解决的过程,利用它的要求在至少两个部分之间建立纠纷并提供货币协议。自动建立涉及对方的货币价值的对方之间的纠纷,以解决争议相对方之间的索赔,索赔的解决,争端的解决自动地自动进行。要运行一个解决争端的系统,根据争端,争端的建立,以一条直线完成一项争端的解决。这包括在具有至少一个中央处理单元的系统中解决多个自动争议解决方案的争议解决步骤,以及用于沟通和处理一系列满足个人索赔要求的要求的步骤,这些争议解决系统都是直线的,索赔的争端解决。以及自动解决争端和解决争端的应用
机译:用于重型运输的aaranjo装料的枢轴布置,用于运输重型卡车的卡车,用于卡车运输重型卡车的方法以及用于卡车运输重型卡车的方法
机译:用于实施乳房治疗的设备和方法相关申请本申请是未决申请Ser的一部分。 2003年12月9日至2002年10月16日提交的第10 / 732,670号美国专利申请是第10 / 272,448号申请的部分未决申请。 2004年3月8日提交的No. 10 / 796,328申请号为10 / 796,328的申请位于当前美国专利申请的部分未决申请中。申请号为6,423,081,因此申请号为1999年10月13日,申请号为09 / 417,520。 No. 09 / 417,520,当前是Ser的分案申请。 1998年9月3日提交的No.09 / 146,743是美国专利6,022,362。上述所有相关申请的全部通过引用并入本文。
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