某型TGDI汽油机活塞销孔划伤原因分析

摘要

涡轮增压缸内燃油直喷(Turbo Gasoline Direct-Injection,TGDI)汽油机以其高效的性能逐渐成为车用发动机的主流。由于热负荷和缸内压力高于传统的进气道喷射(Port Fuel Injection,PFI)汽油机,开发过程中对TGDI汽油机的耐久性考核强度也高于PFI汽油机。合理的耐久试验故障排查思路可以减少资源浪费,提高发动机的开发效率。本文针对一台2.0L TGDI汽油机冷热冲击耐久试验中出现的活塞销孔划伤故障,进行了详细的故障成因分析和排查,包括失效零部件强度计算校核、缸内最大燃烧爆发压力(爆压)测试、尺寸和装配工艺校核、失效表面分析等,发现零部件装配表面清洁度不达标是导致失效的原因,改进之后进行试验验证,证实上述分析是正确的。本文可为TGDI汽油机耐久试验故障排查提供经验参考。