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高强化船用柴油机组合活塞的销孔设计与验证

             

摘要

以一款高强化船用柴油机钢顶铁裙组合活塞为对象,对其销孔设计过程进行了研究,运用有限元分析软件对设计方案进行优化,可知单曲线异形销孔的接触位置及接触压力值更合理,然后通过调整曲面的起始位置及曲线方程有效对销孔型线进行了进一步优化;最后通过销孔疲劳试验验证设计方案,试验完成后对销孔进行着色探伤,销孔表面没有检测到裂纹,所以可以判定活塞销孔的设计是合理的.

著录项

  • 来源
    《内燃机》 |2021年第2期|1-4|共4页
  • 作者单位

    滨州渤海活塞有限公司 山东滨州256602;

    山东省发动机活塞摩擦副重点实验室 山东滨州256602;

    滨州渤海活塞有限公司 山东滨州256602;

    山东省发动机活塞摩擦副重点实验室 山东滨州256602;

    中国石油集团济柴动力有限公司 山东济南250306;

    滨州渤海活塞有限公司 山东滨州256602;

    山东省发动机活塞摩擦副重点实验室 山东滨州256602;

    滨州渤海活塞有限公司 山东滨州256602;

    山东省发动机活塞摩擦副重点实验室 山东滨州256602;

    滨州渤海活塞有限公司 山东滨州256602;

    山东省发动机活塞摩擦副重点实验室 山东滨州256602;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 运行、试验;
  • 关键词

    船用柴油机; 组合活塞; 销孔形线; 试验验证;

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