车用PEMFC发动机水热管理与低温起动研究现状

展茂胜; 韩吉田; 于泽庭; 王桂华; 李国祥

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车用PEMFC发动机水热管理与低温起动研究现状

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质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)发动机系统具有功率密度高、起动快和环境友好等优点,受到越来越多的关注.从PEMFC电堆和整体系统2个方面介绍PEMFC发动机系统的研究现状,分析水热管理方法及低温起动机理,针对PEMFC发动机系统的水热管理和低温起动问题进行综述.

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来源
《内燃机与动力装置》 |2018年第5期|82-87|共6页
作者
展茂胜; 韩吉田; 于泽庭; 王桂华; 李国祥;
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作者单位

山东大学能源与动力工程学院;

山东济南250061;

山东大学能源与动力工程学院;

山东济南250061;

山东大学能源与动力工程学院;

山东济南250061;

山东大学能源与动力工程学院;

山东济南250061;

山东大学能源与动力工程学院;

山东济南250061;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U464.93;
关键词
PEMFC发动机; 水热管理; 低温起动;

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