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陈新毅; 丁宏坤; 潘鸿吉; 李未;
长春大学机械与车辆工程学院;
长春130022;
赛车; 下压力; 可调尾翼;
机译:当机翼接触尾翼时:通过尾翼对昆虫机翼的干扰来理解运动力控制
机译:配方SAE(FSAE)纯电动赛车操纵稳定性控制策略研究
机译:包括用于水下滑翔机的混合自主水下航行器的尾翼控制的控制器
机译:一种改进任务性能的连续变形尾翼飞机的空气结构设计优化
机译:FSAE赛车离合器的电-气换挡和伺服控制
机译:利用水平尾翼降低直升机控制能量
机译:FSAE车辆可调制动系统的设计与测试
机译:具有三角翼和尾翼尾翼控制的十字形导弹模型的超音速稳定性和控制特性
机译:可调尾翼总成,用于汽车尾翼
机译:飞机,即涡轮动力运输机,具有水平尾翼单元,该水平尾翼单元固定在垂直尾翼单元的固定平面上,且水平尾翼单元的根部距离小于垂直尾翼单元的宽度的特定百分比。
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