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吴成德;
[1]四川中车玉柴发动机股份有限公司 资阳641300;
大功率发动机; 功率自动控制; UIC试验;
机译:可重配置无线功率传输系统的建模和控制设计,以实现传输效率最大化和输出电压调节
机译:改进的自适应下垂控制设计,在集成风电场的VSC-MTDC中实现最优功率共享
机译:功率控制设计是实现InfiniBand〜(TM)优势的关键
机译:考虑对用于大功率发动机的注射装置的几何和水动力特性进行研究
机译:用于砷化镓异质结双极晶体管技术的完整片内实现的RFIC功率放大器自动硬件重构的门控包络反馈技术的分析和设计。
机译:用于功率放大器预失真实验的数字补偿宽带60 GHz试验台
机译:无人机四轴飞行器自动安全着陆的PID模型参考自适应控制设计与实现
机译:空军CaLs试验台技术分析报告工具试验台程序自动化
机译:一种新概念的便携式大功率发动机,称为1E51F。该电动机为2冲程设计,缸径为51mm,排量为82cc,额定功率为3.3kw。物理电机尺寸紧凑,重量轻,并且结构设计简单。该发动机填补了便携式机械市场的空白,该便携式机械需要发动机输出功率约为3.3kw
机译:用于高RPM的励磁线圈磁控制设计使用励磁线圈磁铁在就位时产生电流/功率,但能够通过可控的自动张力将其移出位置。
机译:确定活塞发动机指示功率的方法,尤其是船舶大功率发动机的方法
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