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轮毂电机驱动电动汽车协调控制系统研究

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针对轮毂电机驱动的电动汽车特性分析,利用MATLAB/Simulink建立了协调控制系统模型.在此模型的基础上,分别研究了不同工况下车辆的稳定性,仿真结果分析验证了控制策略的可行性.

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来源
《内燃机与配件》 |2019年第13期|21-23|共3页
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正文语种 chi
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关键词
电动汽车; MATLAB/Simulink; 转矩协调控制;

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