一种温度调节器及其感温元件的研究

摘要

介绍一种双感温元件驱动工作方式的温度调节器,其阀芯升程是两只感温元件行程之和,可进一步增大调节器开度,扩充可调节流量.经理论分析,得出感温元件行程、推动力、内压力的简易特性方程,其变化主要受感温蜡体膨张率等因素的影响,呈非线性变化.通过试验方式对温度调节器的分流特性及双感温元件特性进行研究,结果表明:分流场合下,调节器的分流特性呈两段特性,每段近似线性的比例变化;双感温元件驱动时,感温元件的特性要求可近似参照单感温元件驱动时特性要求.